December 20th, 2019

Уникальная книга о казаках вышла в Луганской республике



В студии луганского радио «ВестиЛуганск» состоялось представление второго, дополненного издания уникальной книги «Станица Луганская. Век ХХ».

Книга луганского автора, казака, первого атамана Общества донских казаков Луганска (1992-1993), исследователя казачьей старины, Владимира Васильевича Федичева, уже успела стать библиографической редкостью. Это неудивительно – не так много книг, в исходных данных которых значится «Луганская Народная Республика». Да и тираж книги невелик.

Книга построена на архивных документах, историях жизни реальных казаков, жителей Станицы. Почти семьсот страниц содержат материалы по Гражданской войне, жизни казаков в ХХ веке, о передаче Станицы в состав Украины.

Книга издана при участии Верного Казачества.

Приобрести издание можно, обратившись по электронному адресу kazakilnr@mail.ru, или на страницу Вконтакте: https://vk.com/vpk_lnr

Солженицын и остряки


«Камера, куда я попал, была подобна огромному, вечно жужжавшему муравейнику... Уголовники здесь были смешаны с политическими, но в 1937—1938 гг. политических было в десять раз больше, чем уголовных, и потому в тюрьме уголовники держались робко и неуверенно… Чем объясняли заключенные эти вопиющие извращения в следственном деле, эти бесчеловечные пытки и истязания? Большинство было убеждено в том, что их всерьез принимают за великих преступников. Рассказывали об одном несчастном, который при каждом избиении неистово кричал: «Да здравствует Сталин!»

…В моей голове созревала странная уверенность в том, что мы находимся в руках фашистов, которые под носом у нашей власти нашли способ уничтожать советских людей, действуя в самом центре советской карательной системы». Чьи это слова?

Collapse )

Корабли-призраки против ОСК



Прошедшая неделя стало черной для российской отрасли корабельного ремонта. При следовании на утилизацию затонула подводная лодка «Чита» в Находке, в Севастополе пошел на дно списанный плавдок ПД-16 с находящейся в нем подлодкой Б-380. В обоих случаях обошлось без человеческих жертв, но на находящемся в ремонте авианосце «Адмирал Кузнецов» есть погибшие в результате пожара.

За последние два года это далеко не первые происшествия с утилизируемыми или ремонтируемыми кораблями и субмаринами. В феврале 2018-го – пожар на большом противолодочном корабле «Маршал Шапошников», нынче – на борту ракетного катера «Шуя».

Многие эксперты связывают последние события с системным кризисом в судоремонтной отрасли. Насколько верны такие утверждения? Что на самом деле произошло на борту «Адмирала Кузнецова» и плавдока ПД-16? И какие реальные проблемы приводят к таким происшествиям?

Collapse )